İçeriğe geç
Motor kodu seviyesinde uyumluluk
Oto Center Market
Bakım

Polen Filtresi Kaç Km’de Değişir? Klimadan Gelen Kötü Kokunun Sebepleri

Polen filtresi çoğu araçta 15.000–20.000 km’de ya da yılda bir değişir. Klimadan gelen küf kokusu, zayıf üfleme ve buğulanan camlar filtrenin erken değişmesi gerektiğini gösterebilir.

4 dakika okumaGüncelleme:

Polen filtresi çoğu araçta 15.000–20.000 kilometrede ya da yılda bir kez, hangisi önce gelirse değiştirilir. Yoğun trafikte, tozlu yolda veya nemli bölgelerde kullanılan araçlarda bu süre kısalır; birçok sürücü filtreyi her yıl klima sezonundan önce yeniler. Kesin değer aracınızın bakım kitapçığında yazar.

Klimadan gelen kötü koku çoğu zaman ilk olarak polen filtresine bakılmasını gerektirir: nem ve kir tutmuş eski bir filtre koku kaynağı olabilir. Aracınıza uyan ürünleri polen / kabin filtreleri kategorisinde bulabilirsiniz.

Değişim aralığını ne kısaltır?

Bakım kitapçığındaki aralık normal kullanım içindir. Aşağıdaki durumlarda filtre daha çabuk dolar ve kitapçıktaki süreyi beklemeden kontrol etmek mantıklıdır:

  • Şehir içi yoğun trafikte, egzoz dumanı içinde uzun süre kalmak.
  • Toprak, şantiye ya da tozlu köy yolunda sık kullanım.
  • Ağaç altında park etmek: yaprak, polen ve reçine hava girişine dolar.
  • Nemli iklim ve sık yağmur: ıslanan filtre kuruyamadan kir tutar.
  • Araçta sigara içilmesi.

Klimadan neden kötü koku gelir?

Klima çalışırken evaporatör (soğutucu) üzerinde nem yoğuşur. Bu nem, filtreden geçen toz ve organik kirle birleştiğinde küf ve bakteri üremesine uygun bir ortam oluşur. Kokunun yaygın kaynakları şunlardır:

  • Eski ve kirli polen filtresi: tuttuğu nemli kir koku yapar.
  • Evaporatör yüzeyinde küf: filtre yenilense de koku sürebilir.
  • Tıkalı klima tahliye (drenaj) hortumu: yoğuşan su dışarı atılamaz, kutuda birikir.
  • Hava girişine dolan yaprak ve kir: genellikle ön cam altındaki ızgaranın altında birikir.

Koku varsa ne yapmalı?

  1. Önce polen filtresini kontrol edin; kararmış, nemli ya da yaprak dolmuşsa değiştirin.
  2. Filtre yuvasını ve ön cam altındaki hava girişini yaprak ve kirden temizleyin.
  3. Koku devam ediyorsa klima sistemini bir serviste temizletin (evaporatör ve kanal temizliği).
  4. Araç altında klima suyunun damladığını kontrol edin; yaz aylarında damlama yoksa tahliye hortumu tıkalı olabilir.
  5. Günlük kullanımda, park etmeden birkaç dakika önce klimayı (kompresörü) kapatıp yalnızca fanı çalıştırın. Bu, evaporatörün kurumasına yardım eder.

Hangi filtreyi seçmeli?

Koku hassasiyetiniz varsa ya da yoğun trafikte çok zaman geçiriyorsanız aktif karbonlu tip daha uygundur; farkları aktif karbonlu polen filtresi yazımızda anlattık. İki tip genellikle aynı ölçüdedir ve aynı araca takılabilir.

Doğru ölçüyü bulmak için sitede aracınızın marka, model ve motorunu seçin ya da eski filtrenin üzerindeki kodu arama kutusuna yazın.

Sıkça sorulan sorular

Polen filtresi değiştirilmezse ne olur?

Filtre tıkandıkça fandan gelen hava zayıflar, camların buğusu geç açılır ve kabine daha fazla toz girer. Nem tutmuş eski filtre klimadan kötü koku gelmesine de yol açabilir.

Polen filtresi yıkanıp tekrar takılabilir mi?

Hayır. Polen filtresi tek kullanımlıktır; yıkamak ya da hava ile üflemek filtre malzemesine zarar verir ve tutma özelliğini düşürür. Kirlendiğinde yenisiyle değiştirilir.

Filtreyi değiştirdim ama koku geçmedi, neden?

Koku büyük ihtimalle evaporatör yüzeyindeki küften ya da tıkalı tahliye hortumundan geliyordur. Bu durumda klima sisteminin bir serviste temizletilmesi gerekir.

Aracınıza uyan ürünü görün

Uyumluluk motor kodu seviyesinde doğrulanır.

Polen / kabin filtrelerine göz atın