Uzun yoldan önce en az birkaç gün önce motor yağı ve soğutma suyu seviyesini, lastik basıncı ve diş derinliğini, frenleri, aküyü, farları ve silecekleri kontrol edin; bakımı yaklaşmışsa yağ ve filtre değişimini yoldan önce yaptırın. Böylece eksik bir parça çıkarsa tedarik etmek için zamanınız olur.
Aşağıdaki listeyi yolculuktan önce sırayla kontrol edebilirsiniz. Kontrollerin çoğu motor soğukken ve araç düz bir zemindeyken yapılmalıdır.
Motor bölmesi
- Motor yağı: çubuktaki seviye min ile max arasında olmalı. Bakım kilometresi yaklaşmışsa yağ ve yağ filtresini yoldan önce değiştirin.
- Soğutma suyu (antifriz): genleşme kabındaki seviye işaretler arasında olmalı. Kapağı motor sıcakken açmayın.
- Fren hidroliği: seviye min çizgisinin üzerinde olmalı; hızlı azalıyorsa servise gösterin.
- Cam suyu: depoyu doldurun; kışa giriliyorsa antifrizli cam suyu kullanın.
- Kayışlar ve hortumlar: görünür çatlak, şişme ya da sızıntı olmamalı.
Filtreler
Uzun yol, motorun saatlerce yük altında çalışması demektir. Tıkalı bir hava filtresi performansı ve yakıt tüketimini olumsuz etkiler, tıkalı bir polen filtresi ise uzun saatler boyunca kabin havasını kötüleştirir. Bakım aralığı dolmak üzereyse filtreleri yoldan önce yenileyin.
- Yağ filtresi: motor yağıyla birlikte değişir.
- Hava filtresi: kararmış ya da toz dolmuşsa değiştirin.
- Polen filtresi: klima kokusu ya da zayıf üfleme varsa değiştirin.
- Yakıt filtresi: özellikle dizel araçlarda bakım aralığı geçtiyse yoldan önce yenileyin.
Lastikler ve frenler
- Lastik basıncını lastikler soğukken ölçün; doğru değer genellikle sürücü kapısı kenarındaki etikette ya da depo kapağının içinde yazar. Yüklü araç için verilen değeri kullanın.
- Diş derinliğini kontrol edin; yasal alt sınır 1,6 mm’dir ama güvenli sürüş için bunun çok altına inmeden lastik değiştirilmelidir.
- Yanaklarda kesik, şişlik ya da düzensiz aşınma olmamalı.
- Stepne ya da lastik tamir kitinin çalışır durumda olduğunu, kriko ve bijon anahtarının araçta olduğunu kontrol edin.
- Frende ses, titreşim ya da direksiyonda çekme varsa yoldan önce servise gösterin.
Elektrik ve görüş
- Akü: sabah ilk çalıştırmada marş zorlanıyorsa aküyü test ettirin; kutup başlarında oksitlenme olmamalı.
- Farlar, sinyaller, fren ve geri vites lambaları: hepsini birine kontrol ettirin.
- Silecekler: iz bırakıyor ya da ses yapıyorsa lastiklerini değiştirin.
- Ön cam: görüşü engelleyen çatlak ya da taş izi büyümeden onartın.
Araçta bulunması gerekenler
Trafikte araçta bulundurulması zorunlu ekipmanlar ile yolda işinize yarayacak malzemeleri yolculuktan önce kontrol edin:
- İlk yardım çantası, yangın söndürme cihazı ve iki adet reflektör (yangın tüpünün dolum tarihine bakın).
- Ruhsat, sürücü belgesi, trafik sigortası ve varsa kasko poliçesi.
- Yedek ampul seti, akü takviye kablosu, el feneri ve yansıtıcı yelek.
- Su ve kışın battaniye; uzun yolda telefon şarj kablosu.
Sıkça sorulan sorular
Uzun yoldan önce yağ değiştirmek gerekir mi?
Bakım kilometresine az kaldıysa evet; yolculuk sırasında aralığı aşacaksanız yağ ve yağ filtresini yoldan önce değiştirmek daha doğrudur. Yeni bakım yapılmışsa yalnızca seviyeyi kontrol etmek yeterlidir.
Uzun yolda lastik basıncı artırılmalı mı?
Araç yüklüyse üreticinin yüklü araç için verdiği basıncı kullanın. Bu değer genellikle sürücü kapısı kenarındaki ya da depo kapağı içindeki etikette yazar. Basıncı lastikler soğukken ölçün.
Uyumluluk motor kodu seviyesinde doğrulanır.