Filtre neden yağla birlikte değişir?
Yağ filtresi, motor içinde oluşan metal aşınma parçacıklarını, kurumu ve oksitlenme artıklarını tutar. Yağ yenilenip filtre eski kalırsa, filtrenin içinde biriken kirli yağ yeni yağa karışır — bakımın anlamı büyük ölçüde kaybolur.
Daha önemlisi: dolmuş bir filtrenin üzerindeki baypas valfi açılır. Bu, motorun yağsız kalmaması için konulmuş bir güvenlik önlemidir ama açıldığı andan itibaren motora filtrelenmemiş yağ gider.
Kartuş mu, komple filtre mi?
İki tip yaygındır. Komple (spin-on) filtrelerde metal gövde ve filtre elemanı tek parçadır; sökülüp yenisi takılır. Kartuş tipte ise yalnızca içindeki eleman ve contalar değişir, gövde araçta kalır.
Kartuş tipte contaların da yenilenmesi gerekir; çoğu ürün conta setiyle birlikte gelir. Ürün sayfasındaki teknik özellikler bölümünde tipi görebilirsiniz.
Yağ seçimi filtreyi etkiler mi?
Filtre seçimi yağın viskozitesine göre değil, motorun kendisine göre yapılır. Ancak yağ değişim aralığını uzatan “long life” yağ kullanıyorsanız, filtrenin de o aralığa uygun olması gerekir. Araç üreticisinin bakım kitapçığı burada belirleyicidir.
Uyumluluk motor kodu seviyesinde doğrulanır.